中國擁有世界上最完整的現(xiàn)代工業(yè)體系，制造業(yè)增加值連續(xù)12年位居全球首位。但如果從全球價(jià)值鏈角度來看，我國制造業(yè)仍然存在核心競爭力不強(qiáng)的問題，“世界工廠”更多的是依靠人口紅利和資源要素賺取加工費(fèi)，部分關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)受制于人的局面沒有從根本上扭轉(zhuǎn)。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，勞動(dòng)力成本不斷攀升，制造業(yè)企業(yè)的利潤空間被持續(xù)壓縮，長期沿襲的粗放型發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。

面對(duì)制造業(yè)向成本更低的東南亞國家轉(zhuǎn)移，以及向歐美發(fā)達(dá)國家回流的雙重壓力，我國制造業(yè)亟需加快與新一代信息技術(shù)融合進(jìn)程，構(gòu)建以數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造為主框架的新型制造體系，打造更為健康良性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。毋庸置疑，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型將成為助力中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展、培育發(fā)展新動(dòng)能的題中之義，是未來十年中國企業(yè)穿越經(jīng)濟(jì)周期的利器。

對(duì)于制造業(yè)企業(yè)來說，數(shù)字化建設(shè)已經(jīng)不再是可有可無的事情，而是變?yōu)槠髽I(yè)的生存問題，猶如逆水行舟，不進(jìn)則退。然而，盡管大部分企業(yè)早早地把數(shù)字化建設(shè)提上了日程，但實(shí)施過程依然困境重重，難于制訂切實(shí)可行的提升路徑，逐漸感到迷茫和焦慮。究竟該用怎樣的標(biāo)尺去評(píng)估企業(yè)自身的數(shù)字化、智能化程度成為擺在很多制造業(yè)企業(yè)案前的首要難題。

日前，聯(lián)想集團(tuán)基于我國制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展進(jìn)程和痛點(diǎn)需求，依托多年自身智能化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐及服務(wù)各行各業(yè)客戶的經(jīng)驗(yàn)，與中國信通院共同發(fā)布了《中國企業(yè)智能化成熟度報(bào)告（2022）》，并推出“企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型框架”和“企業(yè)智能化成熟度模型”。制造業(yè)企業(yè)根據(jù)自身的產(chǎn)品業(yè)務(wù)、行業(yè)特性、建設(shè)水平、資金狀況等情況對(duì)號(hào)入座，即可獲得智能化轉(zhuǎn)型路線的指引。

打造智能化轉(zhuǎn)型框架，構(gòu)建全生命周期服務(wù)

中國工程院院士陳學(xué)東曾指出：“我國大部分企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型還沒有完成，網(wǎng)絡(luò)化剛剛在起步階段，智能化問題僅僅還在探索過程當(dāng)中?！敝圃鞓I(yè)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，都會(huì)經(jīng)歷規(guī)劃、實(shí)踐、再迭代、再實(shí)踐的螺旋式上升階段，這時(shí)候若能提供一套經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)、系統(tǒng)化的智能化轉(zhuǎn)型框架，讓企業(yè)認(rèn)清現(xiàn)狀、有效指導(dǎo)轉(zhuǎn)型路線，往往能達(dá)到事半功倍的效果。

作為一家擁有38年歷史的企業(yè)，聯(lián)想一路伴隨中國信息化、數(shù)字化和智能化的發(fā)展之路?；谧陨碇悄芑D(zhuǎn)型的實(shí)踐和積累，聯(lián)想聯(lián)合信通院共創(chuàng)的智能化轉(zhuǎn)型框架，聚焦創(chuàng)造企業(yè)三大價(jià)值，即運(yùn)營價(jià)值、戰(zhàn)略價(jià)值、行業(yè)和社會(huì)價(jià)值，提出從制定智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、踐行智能業(yè)務(wù)運(yùn)營、投資和升級(jí)數(shù)字底座、推動(dòng)組織與文化變革等四個(gè)層面融合推進(jìn)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)架構(gòu)。

在1月11日舉行的《中國企業(yè)智能化成熟度報(bào)告（2022）》發(fā)布會(huì)上，聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼中國區(qū)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁阿不力克木·阿不力米提表示：“聯(lián)想將為各個(gè)行業(yè)的合作伙伴智能化轉(zhuǎn)型，提供全周期、陪伴式的服務(wù)，致力于用全周期服務(wù)賦能，做企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的新IT伙伴。這包括智能化轉(zhuǎn)型培訓(xùn)和咨詢、轉(zhuǎn)型項(xiàng)目及方案設(shè)計(jì)、3S解決方案和產(chǎn)品部署、持續(xù)運(yùn)維運(yùn)營及顧問支持，以及解決方案的設(shè)計(jì)、交付和運(yùn)維等等，持續(xù)伴隨企業(yè)智能化成長?！?/p>

構(gòu)建智能化成熟度模型，量化標(biāo)尺檢驗(yàn)轉(zhuǎn)型程度

除了企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型框架，聯(lián)想還和中國信通院共創(chuàng)了企業(yè)智能化成熟度模型，以幫助企業(yè)準(zhǔn)確診斷自身智能化轉(zhuǎn)型所處的成熟度水平，模型把企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的成熟度由低到高劃分為L1至L5共五個(gè)水平。從調(diào)研數(shù)據(jù)可以看出，目前，國內(nèi)大中型企業(yè)已普遍啟動(dòng)了不同程度的智能化轉(zhuǎn)型，涌現(xiàn)出少數(shù)L4、L5的領(lǐng)先企業(yè)，但總體上仍有約84％的企業(yè)處于轉(zhuǎn)型的早期和中期。另外，L1、L2企業(yè)都以運(yùn)營價(jià)值為重，L3、L4、L5企業(yè)對(duì)三大價(jià)值的重視程度趨向均衡發(fā)展。

聯(lián)想被業(yè)內(nèi)稱為“雙實(shí)企業(yè)”，自身是實(shí)體企業(yè)，同時(shí)利用自身豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和智能化能力賦能其他“實(shí)體企業(yè)”。信通院作為國家高端專業(yè)智庫和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)框架與測(cè)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法論、雙曲線模型和IOMM成熟度模型等方面開展了積極探索，具備頂層設(shè)計(jì)思維。此次，聯(lián)想和信通院發(fā)揮各自所長，理論與實(shí)踐結(jié)合，推出企業(yè)智能化成熟度模型，讓廣大企業(yè)有了一套經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)、系統(tǒng)化的智能化轉(zhuǎn)型框架，讓企業(yè)更加有效地推進(jìn)轉(zhuǎn)型。借助智能化成熟度模型，企業(yè)能夠前瞻性地制定智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，基于新IT架構(gòu)直接打造數(shù)字底座，有機(jī)會(huì)謀求直達(dá)L3、L4和L5的跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展過程的彎道超車。

在國際局勢(shì)風(fēng)云變幻、“黑天鵝”和“灰犀?！笔录龅漠?dāng)下，中國經(jīng)濟(jì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)日益增多，國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)屹立于時(shí)代風(fēng)口，經(jīng)營復(fù)雜度明顯提高。可以預(yù)見，智能化轉(zhuǎn)型將成為企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前和今后國內(nèi)外形勢(shì)不確定性的戰(zhàn)略選擇，為我國制造業(yè)帶來質(zhì)變。

工信部近年來開展遴選的智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目數(shù)據(jù)也能夠佐證這一判斷，制造企業(yè)在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型后，生產(chǎn)效率平均提升37.6%，最高3倍以上；能源利用率平均提升16.1%，最高達(dá)到1.25倍；運(yùn)營成本平均降低21.2%，產(chǎn)品研制周期平均縮短30.8%，產(chǎn)品不良率平均降低25.6%，正向賦能作用顯著。

《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到 10%。二十大報(bào)告中，特意強(qiáng)調(diào)要將推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，作為中國實(shí)現(xiàn)數(shù)字強(qiáng)國、制造強(qiáng)國的必由之路。在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新、需求拉動(dòng)等多重因素的驅(qū)動(dòng)下，中國企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型迎來了黃金發(fā)展期和轉(zhuǎn)型窗口期，這是決定著企業(yè)能否跨越“分水嶺”、完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)“必修課”、駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車道”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，智能化進(jìn)程也將推動(dòng)著各行各業(yè)不斷地朝向一個(gè)新的增長方式發(fā)展。