在工業(yè)4.0與智能制造深入推進的當下，工控現(xiàn)場的技術需求早已從“單點突破”演進為“系統(tǒng)協(xié)同”。如何在保障精度與可靠性的同時，實現(xiàn)模塊化部署、快速開發(fā)與工程閉環(huán)，成為芯片廠商轉型系統(tǒng)級解決方案提供者的關鍵考驗。

在近日的2025慕尼黑電子展現(xiàn)場，ADI以一系列圍繞感知、驅動、通信與測量的創(chuàng)新成果，向行業(yè)展示了其在工業(yè)自動化領域的技術深度與系統(tǒng)廣度。工控網(wǎng)注意到，ADI此次發(fā)布的核心方案不僅體現(xiàn)了技術能力的集成化趨勢，更透露出其戰(zhàn)略重心正從“芯片性能”邁向“現(xiàn)場解決”層面的深度轉型。

感知與驅動的閉環(huán)構建，瞄準“斷電即失控”這一老大難問題

在智能機器人與運動控制日益復雜的工業(yè)現(xiàn)場，傳統(tǒng)傳感器系統(tǒng)面臨“精度不足、斷電丟位、控制不穩(wěn)”等多重挑戰(zhàn)。工控網(wǎng)認為，ADI此次展出的ADMT4000角度及多圈位置編碼器，正是針對這些行業(yè)痛點推出的系統(tǒng)級創(chuàng)新產品。

ADI中國區(qū)工業(yè)市場總監(jiān)蔡振宇表示，ADMT4000采用雙磁傳感器設計，正交90度排列，使角度檢測精度達到±0.25°，并通過電磁效應實現(xiàn)“斷電記憶”功能，最多可記錄46圈旋轉數(shù)據(jù)，保障機器人在斷電后依然可定位至精確角度，無需重新標定。這項無源記憶技術的核心在于“寄存器在磁場變化中自觸發(fā)寫入”，擺脫了對電池和備用電源的依賴。

同時，蔡振宇指出，該芯片還可搭配激光測距傳感器，實現(xiàn)角度+距離的雙重實時感知，為協(xié)作機器人、關節(jié)臂和智能移動平臺提供更穩(wěn)定的狀態(tài)識別能力。對此，在工業(yè)拓展的角度來看，我們認為這種“雙冗余感知+斷電保護”的策略，為工業(yè)機器人穩(wěn)定運行與邊緣智能控制提供了可復制的感知范式。

在驅動端，ADI展示了TMCM-1290步進電機控制模塊及MAX22216電磁閥驅動芯片，構建起一條自感知至執(zhí)行的完整閉環(huán)路徑。

蔡振宇表示，TMCM-1290集成了StealthChop2靜音技術，搭配八點軌跡正弦波規(guī)劃算法，在液體搬運等對軌跡平穩(wěn)性要求極高的場景中，展現(xiàn)出優(yōu)異性能；而MAX22216支持4通道3A半橋輸出，滿足多電磁閥并發(fā)控制需求，極大提升夾持動作的精度與穩(wěn)定性。他還透露，ADI正開發(fā)下一代集成FOC算法、功率模塊與預驅動功能于一體的單芯片驅動方案，面向人形機器人關節(jié)控制等未來高集成應用。

工控網(wǎng)認為，ADI將步進電機、功率模塊與控制算法集成于一體，代表了“控制即芯片”的演進方向。這不僅優(yōu)化了設計效率，更顯著降低了多供應鏈集成所帶來的不確定性風險。在當前“人形機器人”“柔性抓取系統(tǒng)”等場景日益豐富的背景下，軟硬解耦再重構的趨勢愈發(fā)明顯。SoC級驅動方案的落地，將真正加速邊緣控制能力向下沉延展，推動工業(yè)機器人邁入“即插即控”的實用新階段。

從測量精度到產線效率，ADI打造“交鑰匙”工業(yè)測量生態(tài)

自動化傳感器的挑戰(zhàn)，除了精度，更在于批量部署過程中的標定效率與一致性控制。本次展會，ADI重點展示了MAX40109壓力傳感器芯片與配套的384通道工廠校準平臺，構建起從前端感知到產線部署的一站式校準方案。

蔡振宇指出，MAX40109集成AFE與可編程增益放大器，能直接輸出數(shù)字信號，且內置多次可編程存儲器，支持溫度補償與校準數(shù)據(jù)永久保存。搭配ADI自研的高并發(fā)校準平臺，每輪可支持12個插槽、總共384通道同時進行壓力標定，其效率相比傳統(tǒng)單顆標定方案提升數(shù)十倍。

可以看出，ADI不只是提供高性能芯片，更通過“芯片+平臺”組合降低了客戶的系統(tǒng)集成門檻，尤其適用于石化、能源等高可靠性領域，幫助客戶以工程視角解決“規(guī)模應用難”的技術瓶頸。

在高端測量系統(tǒng)領域，ADI則以模塊化策略切入LCR測試、射頻分析及電源信號生成等環(huán)節(jié)，體現(xiàn)出其在儀器儀表行業(yè)的深度積累。

ADI儀器儀表事業(yè)部高級市場經(jīng)理姜海濤介紹，ADI的8端口VNA系統(tǒng)基于ADL5960/5961射頻前端芯片，覆蓋10MHz–20GHz頻段，采用FMC模塊設計，可靈活對接客戶自有處理平臺，適用于高頻PCB、多通道IC并行測試等場景。

針對中小儀器廠商面臨的研發(fā)周期與成本壓力，姜海濤指出：“ADI提供從芯片、模塊、評估板到生產文件授權的完整模式，幫助客戶在6~8個月內快速量產設備?！?/p>

另外，ADI中國區(qū)電源業(yè)務高級市場經(jīng)理黃慶義介紹了基于LT8440的以太網(wǎng)APL溫度變送器方案，通過三重限流和雙重容錯設計滿足APL本安標準。該電源芯片還能智能功率管理：低于18.5V時自動限功率，高于則限電流不超35mA，保障高危環(huán)境下穩(wěn)定運行。

隨著工業(yè)現(xiàn)場對“安全即合規(guī)”的要求愈加嚴格，電源系統(tǒng)的設計已不再是單點功能問題，而是整體系統(tǒng)設計合規(guī)性的關鍵起點。

從機器人感知系統(tǒng)、智能電機驅動，到傳感器批量標定平臺、高端測量與儀器方案，再到電源和通信集成模塊，ADI正在構建一條完整的“工業(yè)自動化技術基礎設施”路徑。

這不僅是芯片層面的技術演進，更是一種圍繞工程落地、系統(tǒng)部署、現(xiàn)場可靠性的全棧式戰(zhàn)略布局。

工控網(wǎng)總結認為，隨著工業(yè)場景復雜度提升、客戶對交鑰匙方案與快速部署的需求激增，ADI這種“產品+平臺+生態(tài)”的三維發(fā)展模式，將為行業(yè)提供更高質量、更具系統(tǒng)性的自動化解決方案，真正實現(xiàn)“從實驗室走向車間，從芯片走向工廠”。